前铁道部长中国暂时无法开发出时速500公里高铁

(原标题:前铁道部长傅志寰:中国暂时无法开发出时速500公里高铁)

经济观察网 2019年12月21日,在山东济南举办的2019国际工程科技发展战略高端论坛上,中国工程院院士、前铁道部部长傅志寰表示,中国正在开发时速400公里级高速列车系统;开展磁悬浮关键技术、低真空管道高速列车的研究。但暂时还不能开发出时速500公里高铁。

还有更神奇的,菜鸟不管你的快递怎么丢的、在哪里丢的,它直接来了一个“退货免举证”,也就是说不需要任何证明,你就能拿到全额赔偿,最快24小时到账。

2013年,阿里联合银泰、复兴,以及顺丰、“三通一达”等快递企业共同组建“菜鸟网络”。

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我们看到,无需等待快递小哥上门收件,无需担心运费计算错误,同样只需两个步骤你就寄掉了快递。这样的无人快递柜放在写字楼、小区物业处,是不是解放了我们的寄递时间?

估值2000亿,菜鸟登顶中国快递之王

2019年11月,阿里宣布:投资233亿人民币,拿下菜鸟12%的股份。

几十年后,中国铁路交通技术发生了天翻地覆的变化。中国铁路的营业里程占世界第二,其中高速铁路里程占世界的三分之二。

再也不必担心快递小哥打你电话不在家了;

幸福的烦恼:菜鸟可能要收编我们快递了

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后来,傅志寰进入了铁路系统,成为了研制中国电力汽车的第一团队成员。经验表明,市场换不来核心技术,期望“站在巨人的肩膀上”有时候是靠不住的。这方面傅志寰有着亲身经验体会——当初,他是研制中国电力机车的第一团队成员,按照当初苏联提供的图纸中国开始制造电力机车,可搞了不到一半苏联专家就全部撤走了。“我们原来以为站在苏联老大哥的肩膀上,站的很高,可人家一走,我们又变成个矮子了,还是经过自己十年的努力,才开发出中国自己的电力技术。”

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他的意思就是快递企业各自为战,没有人去整合大快递市场,菜鸟网络正是为此而来。

现在有了菜鸟,所有问题全包,你说痛不痛快!

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你看,只需两个步骤,不用身份证,不用手机号,全程2秒钟就能搞定你的快递。

2019年10月21日,胡润发布全球独角兽排行榜,菜鸟网络成为全球物流独角兽之王。

寄件时,只需扫描二维码,把包裹放在柜子上方的“称重器”上,机子就会自动称出包裹重量。手机支付运费后,机子生成面单纸,将它贴在包裹上,直接放进柜子,你就寄完快递了。

同样贴心!菜鸟规定,只要用菜鸟裹裹寄快递,千元以内货品损坏照价全赔,千元以上,你要是不放心的话,大不了再保个价,但谁有事没事老寄那些贵重物品啊。

赶在双12到来之际,菜鸟网络刚刚宣布上线“放心寄、丢必赔”:凡是用菜鸟裹裹在淘宝、天猫、闲鱼等淘系电商内退货、寄件,即使没有保价,也能按实际货值丢、损全赔,上不封顶。

大家可能不了解,关于快递丢失、破损带来的责任、赔偿问题一直是多方在扯皮。寄件的说寄出去时是完好的;收件的说凭什么让我收破烂;配送的说路程那么远,不是在我这里出问题的。

一方面,中国正在从0到1的核心技术原始创新的突破,如民用飞机发动机;一方面也要保持部分技术领域的领先领跑地位。

阿里巴巴2020财年第二季财报显示,菜鸟网络单季收入47.59亿元,同比大增48%,预计全年收入在200亿左右。这个水平,可以吊打A股的绝大部分上市公司。

除了快递赔付问题,可以说菜鸟一直在解决我们收寄快递的体验问题。

说白了就是无论你交不交保价费,你寄的快递丢了、坏了都能找菜鸟全赔。举个例子,你买的手机在退货过程中出了幺蛾子,那么现在就不用再担心赔付问题,菜鸟照单全收。

2、识别成功后,快递柜门自动打开,直接取走包裹。

在提升中国快递行业水平时,菜鸟本身的实力也在突飞猛进。

1月8日,发布的大连银保监局行政处罚信息公开表显示:阳光财产保险股份有限公司大连市分公司通过虚增发票金额的方式套取招待费,实际用于发放员工福利和对外赠送礼品,王皓对上述违法行为负有管理责任。

傅志寰院士透露,中国正在开发时速400公里级高速列车系统;开展磁悬浮关键技术、低真空管道高速列车的研究。但对于有人提出中国是否可以上马时速500公里高铁,傅志寰说道,“我的回答是‘否’。不是说在试验上不可能,而是在运用上有它的问题,因为高速列车的能耗与速度平方成正比,高速列车对环境噪音的影响是与速度的六次方成正比。如果要解决这些问题,我们还要做大量的工作。”

2019年9月,菜鸟又重磅推出无人寄件柜,寄件从此更加方便。

刷脸取件怎么操作呢?

更不必花钱去代收驿站拿自己的快递了。

曾经,几大快递企业各自为战,在菜鸟的整合下,一张统一的电子面单解决了数百万商家的麻烦。曾经,我们对包裹的进度一无所知,菜鸟一套追踪系统,包裹出仓、分拣、具体位置我们一目了然。

如果是私人之间收寄快递呢?

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2018年5月,在全球智慧物流峰会上,菜鸟祭出无人仓、无人机、末端无人车,为我们勾勒出未来快递的蓝图。

过去6年,天猫“双11”包裹量从1.52亿飙升到10.42亿,暴涨7倍,但是从来没爆过仓。菜鸟不仅让包裹高峰平静如水,还联动快递公司把快递周期缩短了6天半。

在大家还在手写快递的时候,2014年,菜鸟率先推出电子面单,从此我们再也不用照着地址在那张纸上誊来誊去。

按照这样的股份含金量,这意味着菜鸟的估值已高达2000亿人民币,超过顺丰目前的1600多亿市值,登顶中国快递行业之王。

傅志寰回忆道,“年轻的时候,我坐火车经常是爬窗户,上厕所也是从窗户上爬下爬上,因为厕所里还有五六个人站着呢。”

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十年前的第一届双十一,全国不过几十万个包裹,却逼得快递业出尽“洋相”。有的买家收到食物后过期了,有的买家直到年底才等来羽绒服,冬天都快过完了……

2019年3月,菜鸟重磅宣布:菜鸟驿站全部开通刷脸取件功能,全国进入“刷脸取件”时代。

与此同时,菜鸟还帮进口商家节约了10%的物流成本,它打造的“秒级通关”跨境服务,将国际包裹的平均送达周期大幅砍掉了10天。

未来,新一轮的技术革命正在重塑全球经济,交通领域,互联网、大数据、新材料、新能源的应用正在取得重大突破,新模式、新业态的不断涌现,正在催生交通重大变革。傅志寰指出,交通强国的建设目标是什么?就是要建成一个安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通运输体系。中国交通面临着新的发展机遇和挑战。建设交通强国,不能自己跟自己比,要有全球的视野。

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再也不必去堆积如山的快递点里辛苦找快递了;

对此,中国银行保险监督管理委员会大连监管局做出警告责任人,并罚款人民币1万元的行政处罚决定。

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当年,马云给公司起名“菜鸟”,言下之意自己是物流新人,希望道上的朋友赏个脸多关照

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如今,外行变内行,菜鸟成雄鹰,仅仅6年时间它就改变了我们不堪回首的网购历史,让中国快递业站上了世界之巅。

傅志寰是中国电力机车事业的开创者之一,中国铁路大提速的主要推动者和决策者之一,曾任中华人民共和国铁道部部长。傅志寰讲述了他所亲历的中国铁路的变迁。

2019年全年快递量破600亿件已经板上钉钉,超过全球快递总量的一半,我们发现随着快递越来越多,速度不仅没变慢,反而越来越快。

马云说过:“很多快递公司已经上市,但我没有发现上市以后跟不上市有多大的区别……我对物流整合市场看好,但对快递公司的投入表示担忧。”

黑龙江银保监局责令阳光财险黑龙江省分公司改正,并处罚款共计80万元,给予滕连胜警告并处罚款6万元;责令阳光财险哈尔滨中心支公司改正,并处罚款共计80万元,给予于得水警告并处罚款1万元,给予孙丕广警告并处罚款6万元。

可以想象,从今天开始:

民营快递搞了20多年,行业内终于第一次承诺免费100%赔付了。

1、点击电子屏“刷脸取件”,系统进入脸部识别程序;